GlobalPorts | Puertos y Logística
En apenas dos semanas, el puerto de Concepción del Uruguay volvió a mostrar la dinámica que lo posiciona como uno de los nodos más activos del litoral argentino. Entre el 10 y el 16 de noviembre, tres buques ultramarinos —Charm, Bunun Respect y African Condor— operaron de manera consecutiva para embarcar troncos de pino y eucalipto con destino a India, alcanzando un volumen cercano a las 60.000 toneladas en este único tramo de operaciones.
La continuidad de los embarques generó un uso intensivo del muelle y llevó a que algunos buques fondearan en la rada exterior, frente al tradicional balneario Banco Pelay, aguardando el sitio de amarre asignado por el Ente Portuario a Urcel Argentina, empresa responsable de estas exportaciones forestales. Además, otras 40.000 toneladas se sumarán desde el puerto de Ibicuy, reforzando un esquema logístico integrado que consolida la salida de producción regional vía puertos entrerrianos.
Durante los quince días de actividad continua, el movimiento no se limitó al muelle: la zona de acopio de granos y las operaciones del Elevador Terminal también trabajaron a ritmo pleno.
Desde la dirección del puerto informaron que, en ese contexto, una fuerte tormenta afectó la red de media tensión que abastece al predio portuario, provocando un corte general. Ante esto, explicaron que la respuesta fue inmediata: Enersa desplegó personal y equipos para montar un tendido eléctrico nuevo y reconectar la subestación transformadora en cuestión de horas. El servicio quedó restablecido en tiempo récord, evitando demoras en la cadena operativa.
La continuidad de estas operaciones refleja el peso económico del puerto para la región. Solo en embarques forestales participan alrededor de 400 trabajadores, desde las tareas en el monte hasta la logística terrestre, la seguridad, la estiba y el servicio a los buques.
Mientras tanto, el Elevador Terminal mantiene su actividad permanente: las instalaciones de silos y celdas se encuentran hoy ocupadas con soja y maíz pertenecientes a empresas de la región, y se están adecuando para recibir arroz, carga que podría concretar una nueva exportación en los próximos meses.
Desde el puerto expresaron que con esta combinación de operaciones marítimas y almacenamiento agrícola, Concepción del Uruguay reafirma su rol como pieza central del sistema portuario de Entre Ríos y como una plataforma logística clave para la competitividad de la producción regional.