Juan García Fuentes llamó a pensar la agroindustria como un equipo en el Seminario Acsoja 2025

En el marco del Seminario Acsoja 2025, Juan García Fuentes, Head Regional de Granos en Louis Dreyfus Company (LDC), compartió una visión integradora sobre el presente y futuro de la cadena sojera, destacando la necesidad de fortalecer la competitividad logística y la cooperación entre productores e industria.

Redacción GlobalPorts

Durante su exposición, García Fuentes subrayó que resulta “irrisorio pensar que los productores están de un lado y la industria del otro”, y remarcó que “al final, estamos todos en el mismo barco”. Para el ejecutivo, de 37 años y con raíces en Rosario, el desafío pasa por consolidar una lógica de trabajo conjunto que haga más eficiente a toda la cadena agroindustrial.

Entre los principales puntos de su intervención, destacó:

  • Liquidez y previsibilidad: resaltó que en el último año y medio el sector contó con mayor liquidez, lo que permitió colocar ventas en el exterior, armar programas y defender mercados, otorgando previsibilidad a toda la cadena.
  • Competitividad logística: insistió en la necesidad de mejorar la infraestructura y los costos de transporte en camiones, trenes e hidrovía, integrando los diferentes modos para ganar eficiencia.
  • Efecto multiplicador de la industria: mencionó que las plantas de procesamiento invierten más de 200 millones de dólares anuales en mantenimiento, de los cuales el 77% se gasta en un radio promedio de 70 kilómetros, generando un impacto directo en pymes y proveedores locales.
  • Eficiencia y retenciones: señaló que el objetivo compartido por productores e industria es avanzar hacia retenciones cero, pero subrayó que, mientras tanto, la clave está en mejorar la eficiencia del sistema para lograr mejores precios y competitividad internacional.

García Fuentes participó en el panel “Los desafíos de la industria de la soja”, que reunió a representantes de empresas líderes como AGD, COFCO y Molinos Agro, moderado por Luis Zubizarreta (CIARA-CEC). Allí se debatió sobre la situación actual y las perspectivas de la cadena sojera, incluyendo el futuro de la hidrovía, la infraestructura de acceso a puertos y el marco regulatorio de los biocombustibles.

Con una proyección global desde su puesto en LDC, el joven ejecutivo representa a una nueva generación de dirigentes agroindustriales que buscan articular el trabajo entre productores, industria y Estado, bajo la premisa de que “la cadena es un equipo y sólo así se logra un círculo virtuoso: más kilos, más eficiencia y mejores precios”.


Related posts

Dock Sud operó el buque más grande de su historia: el arribo del CSPC SKYLINE refuerza su capacidad logística

China importó 112 millones de toneladas de soja en 2025 y Sudamérica concentró el 83%

¿Llegará Argentina a tiempo al mercado global de GNL? La carrera hacia 2030