Crecen los movimientos en los puertos públicos de Santa Fe: más de 110.000 toneladas y 10.000 contenedores adicionales en el primer semestre de 2025. El incremento se explica por la consolidación de las exportaciones agroindustriales y el mayor uso del transporte fluvial
Redacción GlobalPorts
Los puertos públicos de la provincia de Santa Fe registraron un crecimiento sostenido durante el primer semestre de 2025. Entre enero y junio, las terminales de Rosario, Santa Fe y Villa Constitución movilizaron más de 110.000 toneladas y 10.000 contenedores adicionales respecto al mismo período de 2024. Este incremento estuvo impulsado principalmente por el aumento de las exportaciones agroindustriales y la expansión de la operatoria fluvial.
Según datos del Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe, este desempeño consolida la posición logística de la provincia en el marco del sistema de transporte nacional. “La Hidrovía Paraná-Paraguay es una herramienta central para avanzar en una logística integrada y federal”, señaló el titular de la cartera, Gustavo Puccini.
Terminal Puerto Rosario: crecimiento en carga contenerizada
La Terminal Puerto Rosario (TPR) reportó una suba del 49,6 % en el movimiento de contenedores respecto al mismo período del año anterior. Entre enero y mayo se movilizaron 28.100 TEU (unidades equivalentes a veinte pies), frente a los 18.787 TEU de 2024. En varios meses, la operatoria superó las 6.700 unidades mensuales entre exportaciones e importaciones.
Puerto de Santa Fe: incremento en agrograneles y contenedores
La Terminal de Agrograneles del Puerto de Santa Fe mostró un crecimiento destacado: en el primer semestre se movilizaron 133.180 toneladas, frente a las 18.240 toneladas registradas en igual período de 2024, lo que representa un aumento superior al 600 %. Todas las operaciones se realizaron en régimen de cabotaje, con embarques fluviales hacia puertos como San Lorenzo, lo que permitió evitar el tránsito de aproximadamente 2.200 camiones por la ruta Santa Fe–Gran Rosario.
Por su parte, la Terminal de Cargas Generales incrementó su movimiento de contenedores, alcanzando los 291 TEU frente a los 144 del año anterior, en su mayoría unidades vacías de 20 pies en tránsito nacional. La secretaria de Transporte y Logística de la provincia, Mónica Alvarado, destacó la necesidad de fortalecer el uso del transporte fluvial como vía para mejorar la eficiencia del sistema multimodal y reducir la carga sobre la infraestructura vial.
Puerto de Villa Constitución: leve descenso con cartera diversificada
El Puerto de Villa Constitución movilizó 131.842 toneladas entre enero y junio, un 5,4 % menos que en el mismo período de 2024, cuando se habían registrado 139.519 toneladas. A pesar del descenso, se mantuvo la diversidad de productos embarcados, entre ellos maíz, cebada forrajera, sorgo y arvejas, con destinos que incluyeron India, Omán, Emiratos Árabes Unidos, España, Polonia y Reino Unido.
Coordinación institucional y mejoras normativas
El crecimiento portuario observado se inscribe en un esquema de trabajo que articula infraestructura, producción y transporte, e incluye medidas como la actualización de la Ley de Cabotaje y la participación de la provincia en el proceso de licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay. Estas acciones buscan mejorar la competitividad del sistema logístico regional y facilitar la salida de la producción a los mercados externos.