En un inicio de año auspicioso para la industria pesquera, el puerto de Mar del Plata recibió a los buques fresqueros de gran porte Anita, Virgen María y San Jorge Mártir, que completaron sus bodegas en un promedio de una semana (7 días) durante su primera marea del 2025.
Cada embarcación transportó aproximadamente 7.500 cajones de merluza hubbsi, marcando el comienzo de una temporada con buena calidad y tamaño adecuado en las capturas.
Este ingreso de merluza significa un importante impulso para las plantas de fileteado locales y para los trabajadores en tierra, entre ellos fileteros, peones, envasadoras, estibadores y camioneros, quienes forman parte esencial de la cadena productiva de la industria pesquera.
Además, representa un alivio económico para la masa obrera que depende de esta actividad, consolidando al puerto marplatense como un eje estratégico para el sector.
Finalizan las obras de recuperación vial en el puerto
En paralelo a las operaciones pesqueras, el puerto de Mar del Plata también celebra la culminación de las obras de recuperación de pavimento en su área comercial. Este proyecto, enmarcado en el plan integral de recuperación de la red vial llevado adelante por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, abarcó una superficie de aproximadamente 600 m² con una inversión cercana a los 60 millones de pesos.
Las tareas realizadas incluyeron recapado de pavimento asfáltico y bacheo, alcanzando puntos clave como la Avenida BP Dorrego, frente a la sede de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y la planta de Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF), así como sectores del área comercial en la Avenida De los Pescadores y la calle BP Marlín. Hasta el fin de semana pasado, personal y maquinarias trabajaron intensamente para garantizar la mejora de estas arterias.
“Es un aporte más que hemos concretado hacia el objetivo de mejorar nuestro puerto, en este caso pavimentos, tanto para quienes realizan actividades productivas dentro de esta jurisdicción como para quienes llegan con fines turísticos”, declaró Marcos Gutiérrez, titular del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.
Esta inversión se suma a otras iniciativas que ya han mejorado sectores de muelles y el área industrial, apuntando a optimizar las condiciones de tránsito y seguridad en uno de los puertos más importantes del país.