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Dock Sud operó el buque más grande de su historia: el arribo del CSPC SKYLINE refuerza su capacidad logística

China importó 112 millones de toneladas de soja en 2025 y Sudamérica concentró el 83%

Retenciones pesqueras: ¿puede la baja cambiar la competitividad exportadora y la logística portuaria argentina?

Dock Sud: la Provincia formalizó el recambio en el consorcio y ordena la conducción del sistema portuario bonaerense

david.cadc@gmail.com27 enero, 20260158 views

Por GlobalPorts El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires oficializó una…

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Récord de embarques agroindustriales desde los puertos argentinos en 2025

david.cadc@gmail.com27 enero, 20260239 views

La agroexportación argentina cerró 2025 con números que confirman su peso estructural…

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Emergencia energética hasta 2027: el GNL como puente, el transporte como deuda estructural

david.cadc@gmail.com27 enero, 20260233 views

La decisión del Poder Ejecutivo de extender la emergencia del Sector Energético Nacional…

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Terminal Quequén: incidente estructural sin heridos fue contenido por los protocolos de seguridad

david.cadc@gmail.com27 enero, 20260174 views

Un incidente estructural puntual se registró en las últimas horas en Terminal Quequén, cuando una parte…

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Conciliación obligatoria en el puerto de Concepción del Uruguay: se abre una instancia formal para destrabar el paro

david.cadc@gmail.com26 enero, 20260153 views

La actividad de embarque en el puerto de Concepción del Uruguay quedó…

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El hielo manda: el Polar Star liberó a un crucero atrapado y abrió el primer capítulo de Deep Freeze 2026

david.cadc@gmail.com26 enero, 20260117 views

El rompehielos pesado de la Guardia Costera de EE.UU. asistió al Scenic…

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Argentina LNG: Río Negro firma un blindaje fiscal a 30 años para acelerar el proyecto megaexportador de Vaca Muerta

david.cadc@gmail.com26 enero, 20260142 views

Por GlobalPorts El megaproyecto Argentina LNG —la iniciativa con la que la…

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El origen aduanero sale de Aduana: ¿Qué cambia en la logística?

david.cadc@gmail.com26 enero, 20260222 views

El DNU 41/2026 traslada el origen aduanero a Industria y Comercio y deja en Aduana clasificación y valoración. Un cambio que promete previsibilidad, pero exige coordinación para no sumar fricción operativa.

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Comercio exterior con superávit, pero con menos margen: señales para la agenda logística 2026

david.cadc@gmail.com26 enero, 2026090 views

Exportaciones en alza, importaciones aceleradas y fletes internacionales por debajo del año…

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Puerto Quequén acelera 2026 con trigo y cebada: el interland marca el pulso operativo

david.cadc@gmail.com26 enero, 20260182 views

Por GlobalPorts Tras cerrar un 2025 histórico, Puerto Quequén arrancó el año…

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